Kính gửi Bộ Tài Chính Ngày 19/10/2021, Ủy ban Thường vụ Quốc Hội ban hành Nghị quyết số 406/NQ-UBTVQH15 về một số giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, người dân chịu tác động của dịch COVID-19, ngày 27/10/2021 Chính phủ có Nghị định 92/2021/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành Nghị Quyết số 406/NQ-UBTVQH15 ngày 19 tháng 10 năm 2021 của UBTV Quốc hội 15 về một số giải pháp nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và người dân chịu ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Việc các doanh nghiệp vận tải sẽ được hưởng ưu đãi xuất hóa đơn cước vận chuyển giảm 30% thuế suất tức 70% x 10% thay vì 10%. Tuy nhiên, hóa đơn vận chuyển của chúng tôi hiện tại đang được cấu thành bởi các chi phí có thuế suất là 10% như sau: - Chi phí nâng hạ của Cảng bãi - Chi phí hải quan của Cảng bãi - Chi phí Cơ sở hạ tầng của Sở giao thông vận tải. - Chi phí dịch vụ làm hàng của doanh nghiệp - Chi phí cước vận chuyển của doanh nghiệp Vì cước vận chuyển của chúng tôi không chỉ đơn thuần là cước xe chạy mà còn bao gồm các thành phần đã nêu ở bên trên, mà các thành phần đó lại chịu thuế suất 10%. Đồng thời, các chi phí này là các chi phí không cố định nên khi bóc tách ra sẽ ảnh hưởng đến giá trị thực tế của cước vận chuyển đơn thuần trong tổng giá trị cước. Ví dụ: Đơn giá nâng hạ của 1 container hàng ở mỗi một Cảng bãi là biến số, dẫn đến cấu thành của giá vận tải nếu tách ra theo giá nâng hạ sẽ không cố định, vì vậy việc bóc tách là không thể. Do đó chúng tôi xin Bộ Tài Chính hướng dẫn về việc áp dụng thuế suất thuế GTGT, ghi trên hóa đơn là 70% x 10% hay 10%. Nếu như không thể bóc tách, chúng tôi xuất hóa đơn cước vận chuyển 10% thì hóa đơn của chúng tôi có được coi là hợp lệ hay không. Và nếu hóa đơn của chúng tôi là hợp lệ thì khách hàng của chúng tôi có được khấu trừ đủ 10% khi nhận hóa đơn của chúng tôi hay không. Chúng tôi xin chân thành cảm ơn./.

28/01/2022